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　　壓縮機(jī)曲軸落后的工藝和設(shè)備仍占據(jù)主導(dǎo)地位，先進(jìn)技術(shù)有所應(yīng)用但還不普遍，生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度相對(duì)較低，壓縮機(jī)曲軸該工藝制作的砂型具有無(wú)反彈變形量等特點(diǎn)，這對(duì)于多拐壓縮機(jī)曲軸尤為重要，壓縮機(jī)曲軸國(guó)內(nèi)已引進(jìn)了一批先進(jìn)的鍛造設(shè)備，但由于數(shù)量少，加之模具制造技術(shù)和其他一些設(shè)施跟不上，使一部分先進(jìn)設(shè)備未發(fā)揮應(yīng)有的作用。

　　壓縮機(jī)曲軸生產(chǎn)線多數(shù)由普通機(jī)床和專(zhuān)用機(jī)床組成，壓縮機(jī)曲軸紛紛進(jìn)行技術(shù)改造，全力提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)展速度很快，這些設(shè)備和技術(shù)基本依賴進(jìn)口，壓縮機(jī)曲軸精加工工序位于不同的車(chē)間，從而保證了精加工車(chē)間的清潔，壓縮機(jī)曲軸應(yīng)用工件回轉(zhuǎn)和砂輪進(jìn)給伺服聯(lián)動(dòng)控制技術(shù)，可以一次裝夾而不改變壓縮機(jī)曲軸回轉(zhuǎn)中心即可完成所有軸頸的磨削。