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高壓腔和壓縮機曲軸箱相通


  在無電流的狀態(tài)下,閥門開啟,高壓腔和壓縮機曲軸箱相通,高壓腔的壓力和曲軸箱的壓力達到平衡。機械元件按著低壓側的壓力關系借助于一位于控制閥低壓區(qū)的壓力敏感元件來影響調(diào)節(jié)。電磁單元由操縱和顯示單元通過500Hz的通斷頻率進行控制。全負荷時,閥門關閉,壓縮機曲軸箱和高壓腔之間的通道被隔斷,壓縮機曲軸箱的壓力下降,斜盤的傾斜角度加大直至達到100%的排量;關掉空調(diào)或所需的制冷量較低時,閥門開啟,曲軸箱和高壓腔之間的通道被打開,斜盤的傾斜角度減小直至低于2%的排量。當系統(tǒng)的低壓較高時,真空膜盒被壓縮,閥門挺桿被松開,繼續(xù)向下移動,使得高壓腔和曲軸箱進一步被隔離,從而使壓縮機達到100%的排量;當系統(tǒng)的吸氣壓力特別低時,壓力元件被釋放,使挺桿的調(diào)節(jié)行程受到限制,這就意味著高壓腔和壓縮機曲軸箱不再能完全被隔斷,從而使壓縮機的排量變小。

  內(nèi)控可變排量壓縮機的變排量機械控制原理與電控式的是完全相同的,內(nèi)控式的控制閥是經(jīng)過設計設定在系統(tǒng)的低壓工作壓力值下工作,明白了壓縮機曲軸箱的壓力和高壓壓力和低壓壓力之間的關系后,維修檢測將異常方便和準確。