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        固體鑲嵌自潤(rùn)滑軸承是以金屬合金為基體材料，在其工作面上鉆出孔、穴，嵌入固體潤(rùn)滑劑。使其在工作中能釋放并在滑動(dòng)表面生成一層固體潤(rùn)滑膜層，將對(duì)磨件表面隔開，達(dá)到減少摩擦和磨損的目的。該設(shè)備無(wú)油潤(rùn)滑或少油潤(rùn)滑，可在使用時(shí)不保養(yǎng)或少保養(yǎng)。固體鑲嵌自潤(rùn)滑軸承的耐磨性能好，摩擦系數(shù)小，能使機(jī)械減少振動(dòng)，降低噪音，防止污染，使用壽命長(zhǎng)。
        固體潤(rùn)滑軸承能夠有效的解決機(jī)械設(shè)備中的高溫、低速、重載、灰塵大、水沖淋和有沖擊振動(dòng)等潤(rùn)滑問(wèn)題。固體潤(rùn)滑軸承特別適用于無(wú)油、高溫、高負(fù)載、低速度、防污、防蝕、防輻射，以及在水中或真空溶液浸潤(rùn)而根本無(wú)法加潤(rùn)滑油膜的特殊工況條件下使用。在使用固體潤(rùn)滑軸承過(guò)程中，通過(guò)摩擦熱使固體潤(rùn)滑劑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤(rùn)滑地優(yōu)異條件，既保存護(hù)軸不磨損，又使固體潤(rùn)滑特性永恒。固體潤(rùn)滑軸承的硬度比一般銅套高一倍，耐磨性能也高一倍。固體潤(rùn)滑軸承目前已廣泛運(yùn)用于冶金連鑄造機(jī)，列車支架、軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、船舶、氣輪機(jī)等高溫、高載、低速重載等場(chǎng)合使用。
        南通祥昀機(jī)械公司生產(chǎn)的固體潤(rùn)滑軸承是在高力黃銅或青銅基體上鑲嵌石墨與MoS2復(fù)合型固體潤(rùn)滑劑，它突破了一般軸承依靠油膜潤(rùn)滑的局限性。在使用過(guò)程中，通過(guò)摩擦熱使固體潤(rùn)滑劑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤(rùn)滑地優(yōu)異條件，既保存護(hù)軸不磨損，又不用擔(dān)心固體潤(rùn)滑軸承缺油、失油而造成軸套過(guò)度損壞。