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常見的鑲嵌式固體潤滑軸承是把固體潤滑材料石墨等采用鑲嵌的工藝埋入高力黃銅、錫青銅、鋁青銅，鑄鐵或者GCr15等合金材料中。它突破了一般滑動軸承依靠油膜淮滑的局限性。

固體潤滑軸承是離心鑄造的高強度黃銅做基體，起到承載負荷的作用，用具有良好自潤滑性能的特殊配方的石墨做潤滑劑，起到自潤滑作用，即使在高承載、低轉速情況下，鋒此可發(fā)揮可靠的性能。

在使用固體潤滑軸承過程中，通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑地優(yōu)異條件，既保存護軸不磨損，又使固體潤滑特性永恒。固體潤滑軸承目前已廣泛運用于冶金連鑄造機，列車支架、軋鋼設備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載等場合使用。